侧卸式矿车一般适用于冶金、矿山巷道、煤矿、铁路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、导流洞、涵洞等地道井巷工程掘进、施工、配套简略、高效率出渣运送设备。侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、立爪装岩机和矿石溜开闸口放料体系配套结合装料，矿石块度不超越秒）专用曲轨卸料器。当车箱翻至水平成最大卸料视点时，车门也开到最大程序。这时矿车卸料以悉数完结。回来时，矿车经过曲轨门又主动封闭到位。侧卸式矿车、曲轨侧卸式矿车、侧翻式矿车容量有

  侧卸式矿车是一种高效、自卸载的运送设备，自身无能力，需与牵引机车或提高绞车配套运用。该车适用于矿山、地道、工程建造等部分的坑道、室内和露天轨迹运送作业，轨距为600mm、762mm、900mm三种，供用户挑选。该车适合装载块度在500mm以上的矿岩和砂土，装载块状物料时，其自在下跌高度应小于1m（距车箱顶面）。侧卸式矿车是替代最古旧式的翻斗式矿车的矿山运送工具，它归纳了它的简略又便利，加大了它的贮存量，重量轻不粗笨交灵敏，简略也就缺点少，特点是能自卸料。

  侧卸式矿车有以下部件组成：1.车箱、2.车底架、3.轮轴、4.卸载轮、5.支撑绷簧6.缓冲橡胶绷簧与碰头号组成。其间车箱与车底架的联接选用铰链方法，使矿车在过卸载站时能敞开必定的视点以便矿石能顺畅卸下。

  灵宝市侧卸式矿车适用于井下或地上挖掘的金属矿山（或矿石性质及挖掘方法与其相类似的其他矿山）沿地下巷道及地上作业场地运送矿石或其他物类。本矿车与其它底卸式矿车比较，具有运转平稳，惯例运用的寿数长的优势。该车坚固耐用，修理便利，可双向卸载，卸载速度高级。

  1、车箱的前、后端板和侧板均选用10mm厚的钢板板焊接而成，在车箱四周外侧选用槽形钢板加固；翼板别离焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，并且角钢上方和槽形钢板相连，以便能使车箱在极点恶劣的作业环境下也不致于损坏。

  2、车底架。底板采纳20mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能饱尝住装矿时矿石对底板的冲击力。

  4、卸载轮。矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开端作业，它沿曲轨翻滚从而使矿车底板翻开，卸完矿石后再使底板闭合，从头回复到装矿状况。

  5、缓冲橡胶绷簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两端，主要由缓冲橡胶绷簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间平缓并减少冲击力，延伸车辆惯例运用的寿数。